耐熱輸送帶在使用過(guò)程覆蓋膠的配方
作者:擎川EVERLA輸送帶廠家 ?? 來(lái)源: 網(wǎng)絡(luò)整理 ???閱讀次數(shù):90?? 發(fā)布時(shí)間: 2021-04-29 13:38:45
導(dǎo)讀:耐熱輸送帶在使用過(guò)程中,覆蓋膠與高溫物料直接接觸,對(duì)覆蓋膠耐磨性能、耐屈撓性能、粘合性能和使用壽命等要求很高。按傳統(tǒng)配方設(shè)計(jì)理念,耐熱輸送帶覆蓋膠首先應(yīng)考慮高溫下
耐熱輸送帶在使用過(guò)程中,覆蓋膠與高溫物料直接接觸,對(duì)覆蓋膠耐磨性能、耐屈撓性能、粘合性能和使用壽命等要求很高。按傳統(tǒng)配方設(shè)計(jì)理念,耐熱輸送帶覆蓋膠首先應(yīng)考慮高溫下的耐老化性能,即高溫狀態(tài)下覆蓋膠物理性能少下降,熱穩(wěn)定性較好,延緩炭化和龜裂等老化現(xiàn)象發(fā)生。但從多年生產(chǎn)實(shí)踐及用戶實(shí)際使用情況發(fā)現(xiàn),在高溫動(dòng)態(tài)工況下,覆蓋膠形成龜裂勻均的優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)壽命炭化層是延長(zhǎng)耐熱輸送帶使用壽命的關(guān)鍵。擎川輸送帶廠家愛(ài)對(duì)耐熱輸送帶覆蓋膠配方進(jìn)行優(yōu)化,以期延長(zhǎng)輸送帶使用壽命。
1、主要原材料丁苯橡膠(SBR),;炭黑N330,氧化鋅,促進(jìn)劑NOBS和TMTD,硫黃,防老劑RD和BLE,
2、普通輸送帶覆蓋膠通常以天然橡膠為主,并用少量SBR。耐熱輸送帶覆蓋膠通常采用SBR,對(duì)于要求較高的輸送帶可采用三元乙丙橡膠(EPDM)。根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和用戶使用情況,EP—DM覆蓋膠耐熱氧老化性能很好,但炭化層形成速度較慢,且覆蓋膠與帶芯結(jié)合不好。SBR覆蓋膠耐熱氧老化性能較好,炭化層形成速度較快,因此確定覆蓋膠主體材料為SBR。
3.硫化體系采用普通硫黃硫化體系,膠料中含有較多的多硫鍵,使膠料在熱氧老化階段性能下降過(guò)快,沒(méi)等形成炭化層就失去使用價(jià)值。而采用硫黃給予體,膠料中單硫鍵和雙硫鍵占90以上,膠料熱氧老化階段性能下降不大,能夠形成炭化層。硫黃和促進(jìn)劑TMTD用量對(duì)覆蓋膠性能的影響如從表1可以看出,當(dāng)硫黃和促進(jìn)劑TMTD用量分別為0.2和2.3份時(shí),覆蓋膠綜合物理性能較好,炭化層壽命最長(zhǎng)。此外,為使炭化層龜裂均勻,還應(yīng)提高膠料的導(dǎo)熱性能,因此適當(dāng)提高氧化鋅用量,通過(guò)試驗(yàn)確定氧化鋅用量為l9份。硫黃和促進(jìn)劑TMTD用量對(duì)覆蓋膠性能的影響
4、補(bǔ)強(qiáng)體系,炭黑不僅對(duì)膠料性能影響較大,對(duì)炭化層質(zhì)量也有重要影響,炭黑是構(gòu)成炭化層的主要成分。炭黑N330用量對(duì)覆蓋膠性能的影響,隨著炭黑N330用量的增大,覆蓋膠炭化層壽命先延長(zhǎng)后縮短。
5、防護(hù)體系,耐熱輸送帶覆蓋膠所用防老劑既要滿足輸送帶儲(chǔ)存環(huán)境要求,又不能使膠料耐熱氧老化性能過(guò)強(qiáng),以免在使用時(shí)影響炭化層的形成和質(zhì)量。防老劑RD和BLE用量對(duì)覆蓋膠性能的影響分別如。
6、優(yōu)化配方綜上所述,耐熱輸送帶覆蓋膠優(yōu)化配方為:SBR100,炭黑N33067,氧化鋅19,硬脂酸3,石蠟1.5,防老劑RD0.8,防老劑BLE1.5,硫黃0.2,促進(jìn)劑NOBS1.5,促進(jìn)劑TMTD2.3,其他
7、通過(guò)對(duì)耐熱輸送帶覆蓋膠膠料的硫化體系、補(bǔ)強(qiáng)體系和防護(hù)體系等進(jìn)行優(yōu)化,改善耐熱輸送帶覆蓋膠的性能。優(yōu)化配方覆蓋膠的物理性能良好,在高溫動(dòng)態(tài)工況下,能夠形成高質(zhì)量炭化層,從而延長(zhǎng)耐熱輸送帶的使用壽命,進(jìn)而滿足客戶使用要求。
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