怎么避免輸送帶溫度過高

作者:擎川EVERLA輸送帶廠家 ?? 來源: 網(wǎng)絡(luò)整理 ???閱讀次數(shù):49?? 發(fā)布時(shí)間： 2022-03-19 13:52:46

導(dǎo)讀：輸送帶膠料的焦燒時(shí)間有兩種，理論焦燒時(shí)間和剩余焦燒時(shí)間，理論焦燒時(shí)間決定于硫化體系和硫化溫度。還有一種是剩余焦燒時(shí)間，就是在實(shí)際生產(chǎn)中膠料在反復(fù)的翻煉中，或者機(jī)械力作用下

工業(yè)生產(chǎn)用的輸送帶在和托輥連續(xù)不斷的接觸并且一直持續(xù)的過程是會(huì)產(chǎn)生高溫的。這種較高的溫度時(shí)間持久的長了會(huì)引發(fā)輸送帶的性能出現(xiàn)問題，輸送帶接頭的溫度能夠有最高的限制，一般不超過正常規(guī)定的最大限度。

當(dāng)然不同的輸送帶其可以接受的最大溫度是不一樣的，環(huán)境的不同也有限制，輸送帶在開闊的場地，其受陽光直射同樣會(huì)升溫，然后在這種場景下，輸送帶表面的散熱比著密閉的車間會(huì)更快。即使沒有達(dá)到最高的承受溫度，對(duì)輸送的長久的使用也會(huì)產(chǎn)生不利影響。

　　通過以上可知，即使沒有達(dá)到輸送的的最大規(guī)定溫度，如果太接近也是不可以的。輸送帶的額定溫度由橡膠硫化劑和添加的促進(jìn)劑二者共同決定。大多數(shù)的托輥廠家為了確保生產(chǎn)的輸送的產(chǎn)品有著高安全性，通常把輸送帶所使用的硫化成分的溫度定得高一些。這樣再出現(xiàn)極端溫度的時(shí)候，輸送的不至于不堪一擊，可以承受住長時(shí)間的耐熱，保持正常狀態(tài)。

　　當(dāng)然，輸送的加工工藝也是必須提高的，硫化劑材料是一方面，加工托輥的工藝的過程同樣不可輕視。在生產(chǎn)的過程加入點(diǎn)延長硫化時(shí)間的措施，可以方便的保證達(dá)到更高的水平。出于對(duì)輸送的性能的保護(hù)，建議在使用托輥之時(shí)盡量在常溫或者溫度稍低的工業(yè)基地。