前幾天，有客戶來網(wǎng)站咨詢小編，問小編為什么同步帶會發(fā)出聲響，是不是同步帶要壞掉了。造成同步帶發(fā)出聲響的原因非常多，并不一定是同步帶要報廢的前奏，我們要做的是找出原因，針對性處理問題。下面是同步帶廠家小編整理的30個同步帶發(fā)出聲響的原因。
　　1.油脂有雜質(zhì);
　　2.潤滑不足(油位過低，存放不當，密封漏油或漏脂);
　　3.同步帶間隙過小或過大(廠家問題);
　　4.同步帶與砂?；蛱剂５入s質(zhì)混合起研磨作用;
　　5.在同步帶中加入水、酸、油漆等污物，起到腐蝕作用;

　　6.同步帶被座孔夾扁(座孔圓度不好，或座孔不直);
　　7.同步帶座椅底面墊鐵不平(導(dǎo)致座椅孔變形，甚至導(dǎo)致軸承座開裂);
　　8.同步帶座孔內(nèi)有雜物(殘屑、塵粒等);
　　9.密封圈偏心(與相鄰部件接觸、摩擦);
　　10.同步帶承受附加載荷(軸承受軸向壓縮，或一軸上有兩個固定端軸承);
　　11.同步帶與軸配合過松(軸徑過小或緊套未緊);
　　12.同步帶間隙過小，轉(zhuǎn)動時過緊(緊套過緊);
　　13同步有噪音(由滾筒端面或鋼球打滑引起);
　　14.軸的熱伸長過大(承受靜不定軸向附加載荷的軸承);
　　15.軸肩過大(與軸承密封接觸，造成摩擦);
　　16.座孔肩過大(軸承毛封變形);
　　17.迷宮式密封圈間隙過小(與軸摩擦);
　　18.鎖緊墊圈的齒是彎曲的(與軸承接觸并產(chǎn)生摩擦); 　　19.油環(huán)位置不合適(接觸法蘭蓋和摩擦);
　　20.鋼球或滾輪上的壓坑(安裝時用錘子敲擊軸承造成);
　　21.同步帶輪有噪聲(來自外部振動源的干擾);
　　22.同步皮帶輪在加熱時發(fā)生變色和變形(用噴槍加熱軸承);
　　23.軸太厚會使實際配合過緊(導(dǎo)致軸承溫度過高或噪音過大);
　　24.座孔直徑較小(導(dǎo)致軸承溫度過高);
　　25.軸承座孔直徑過大，實際配合過松(軸承溫度過高--外圈打滑);
　　26.軸承座孔較大(有色金屬軸承座孔增大，或熱膨脹所致);
　　27.籠子壞了。
　　28.同步帶輪軸承滾道生銹。
　　29.同步帶輪軸承鋼球及滾道磨損(打磨不合格或產(chǎn)品損壞)。
　　30.環(huán)道不合格(廠家問題)。
　　關(guān)于同步帶發(fā)出聲響的原因就為大家介紹到這里了，廣州擎川不僅生產(chǎn)同步帶、輸送帶、片基帶，還擅長于各類皮帶的特殊加工，輸送帶加擋板、裙邊、導(dǎo)條、同步帶開槽、加膠、沖孔等，歡迎來電咨詢。

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