傳動(dòng)比計(jì)算(自動(dòng)變速箱中行星齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比如何計(jì)算)
傳動(dòng)比計(jì)算(自動(dòng)變速箱中行星齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比如何計(jì)算)
如何計(jì)算一對(duì)齒輪嚙合時(shí)的傳動(dòng)比
傳動(dòng)比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)。傳動(dòng)比=主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速除以從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的值=它們分度圓直徑比值的倒數(shù)。定軸輪系傳動(dòng)比的一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比設(shè)主動(dòng)輪1的轉(zhuǎn)速和齒數(shù)為,從動(dòng)輪2的轉(zhuǎn)速和齒數(shù)為,其傳動(dòng)比大小等于 圓柱齒輪傳動(dòng)的兩輪軸線相平行。對(duì)于外嚙合傳動(dòng),兩輪轉(zhuǎn)向相反,傳動(dòng)比可用負(fù)號(hào)表示;內(nèi)嚙合傳動(dòng),兩輪轉(zhuǎn)向相同,傳動(dòng)比用正號(hào)表示。故其傳動(dòng)比可寫為兩輪的轉(zhuǎn)向關(guān)系也可在圖上用箭頭來表示。以箭頭方向表示主動(dòng)輪看得見一側(cè)的運(yùn)動(dòng)方向。用反向箭頭來表示外嚙合時(shí)兩輪的相反轉(zhuǎn)向,用同向箭頭表示內(nèi)嚙合傳動(dòng)兩輪的相同轉(zhuǎn)向。對(duì)于圓錐齒輪的軸線相交,不能說兩輪的轉(zhuǎn)向是相同或相反。因此,其轉(zhuǎn)向關(guān)系便不能用傳動(dòng)比的正負(fù)來表示,只能在用箭頭表示。
傳動(dòng)比的計(jì)算公式
傳動(dòng)比的計(jì)算公式:i=ωa/ωb=na/nb,式中ωa和ωb分別為構(gòu)件a和b的角速度(弧度/秒);na和nb分別為構(gòu)件a和b的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)。理論上對(duì)于大多數(shù)漸開線齒廓正確的齒輪傳動(dòng),瞬時(shí)傳動(dòng)比是不變的;對(duì)于鏈傳動(dòng)和摩擦輪傳動(dòng),瞬時(shí)傳動(dòng)比是變化的。
對(duì)于嚙合傳動(dòng),傳動(dòng)比可用a和b輪的齒數(shù)Za和Zb表示,i=Zb/Za;對(duì)于摩擦傳動(dòng),傳動(dòng)比可用a和b輪的直徑Da和Db表示,i=Db/Da。
傳動(dòng)比怎么計(jì)算?
只有一級(jí)傳動(dòng)的傳動(dòng)比就是兩組齒輪的齒數(shù)比或皮帶輪傳動(dòng)的是皮帶輪直徑比。多級(jí)傳動(dòng)的傳動(dòng)比是每一級(jí)傳動(dòng)比的乘積。
自動(dòng)變速箱中行星齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比如何計(jì)算?
在液力機(jī)械變速箱中,它的齒輪變速機(jī)構(gòu)是行星齒輪式的。行星排傳動(dòng)比計(jì)算與普通的齒輪系是不同的,下面我就把行星齒輪機(jī)構(gòu)不同傳動(dòng)方式下的傳動(dòng)比計(jì)算分別分析一下。
行星齒輪機(jī)構(gòu)由太陽輪(中心輪)、行星齒輪、行星齒輪架(行星架)、齒圈等組成,為軸轉(zhuǎn)式齒輪系統(tǒng),與定軸式齒輪系統(tǒng)一樣,也可以實(shí)現(xiàn)變速與變矩。它的運(yùn)轉(zhuǎn)遵循一個(gè)行星齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特性方程:
此種組合為降速傳動(dòng),通常傳動(dòng)比一般為2。5~5,轉(zhuǎn)向相同,為前進(jìn)降速檔。
2、齒圈固定,行星架主動(dòng),太陽輪被動(dòng)
此種組合為降速傳動(dòng),傳動(dòng)比一般為1。25~1。67,轉(zhuǎn)向相同。為前進(jìn)降速檔。
4、太陽輪固定,行星架主動(dòng),齒圈被動(dòng)
此種組合為升速傳動(dòng),傳動(dòng)比一般為0。25~0。67,轉(zhuǎn)向相反。為倒檔,升速檔。
7、把三元件中任意兩元件結(jié)合為一體的情況:
當(dāng)把行星架和齒圈結(jié)合為一體作為主動(dòng)件,太陽輪為被動(dòng)件或者把太陽輪和行星架結(jié)合為一體作為主動(dòng)件,齒圈作為被動(dòng)件時(shí),行星齒輪間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng),作為一個(gè)整體運(yùn)轉(zhuǎn),傳動(dòng)比為1,轉(zhuǎn)向相同。汽車上常用此種組合方式組成直接檔。
在自動(dòng)變速箱中,通常使用幾個(gè)行星排組合,這樣就可以擴(kuò)大傳動(dòng)比的范圍,使自動(dòng)變速箱能夠在更大的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)始終在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下工作,可以使汽車擁有更好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
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