關(guān)于輸送帶跑偏造成的危害

　　作為輸送帶的從業(yè)人員，應(yīng)該都知道，輸送帶跑偏是經(jīng)常會發(fā)生的事情，之前擎川EVERLA也給大家分享關(guān)于輸送帶跑偏的原因以及輸送帶跑偏的解決辦法，但是關(guān)于輸送帶跑偏會產(chǎn)生哪些危害還沒有正式給大家講解過，所以今天擎川EVERLA就給大家總結(jié)了輸送帶跑偏造成的危害。

　　1.傳送帶邊緣與框架摩擦，導(dǎo)致傳送帶邊緣過早損壞；

　　2.容易造成物料散落，托輥容易卡住，影響安全生產(chǎn)，甚至造成機尾被埋；

　　3.機頭、機尾搭接輸送帶，減少輸送帶有效運輸寬度或損壞輸送帶；
 

 

　　4.當頂部輸送帶偏離時，物料會散落在底部輸送帶上，回到尾部，大量物料散落在尾部，通過掃地機的物料夾在尾滾筒和輸送帶之間，導(dǎo)致輸送帶在尾滾筒處跑偏，影響輸送機正常運行；

　　5.頂部輸送帶跑偏嚴重時，上翹的空輸送帶會被折疊損壞，或者磨輥架被撕裂損壞，嚴重跑偏時，頂部輸送帶可能脫離上輥架，墜落到地板上，造成輸送機運行中嚴重的機械事故和人身事故。

　　輸送帶燃燒現(xiàn)象的階段性特征

　　在煤礦行業(yè)，如果輸送帶燃燒，一般來說，主滾筒打滑直接導(dǎo)致輸送帶帶火焰燃燒的可能性較小，由于傳送帶與滾筒緊密接觸，空氣很少，很難直接點燃傳送帶，只是在傳送帶與滾筒之間的離合處濺起火花，但往往是由于輸送帶的熱量或火花引燃了木材、煤炭或煤塵等可燃物質(zhì)、機電設(shè)備，進而引燃了輸送帶，典型的帶式輸送機火災(zāi)發(fā)展為三個階段：

　　(1)煤溫上升，有一個冒煙燃燒階段，在這個階段，由于設(shè)備過熱或傳送帶摩擦，煤的溫度上升到燃點。

　　(2)煤明火燃燒的初始階段，在這個階段，傳送帶將被點燃。

　　(3)煤和輸送帶的混合燃燒階段，在這一階段，火勢加大，支撐傳送帶燃燒蔓延。

　　當傳送帶發(fā)生火災(zāi)時，我們需要及時滅火，這樣可以減少火災(zāi)造成的損失，所以在這種環(huán)境下，需要在附近備好多個滅火器等消防措施。

　　好了小編呢，今天就先講解到這里了，感謝大家的收看，如果大家需要輸送帶的采購，可以聯(lián)系我們擎川EVERLA，擎川EVERLA,是一家集工業(yè)輸送帶研發(fā)、設(shè)計、加工、銷售為一體的輸送帶廠家，15年專注于食品輸送帶、PVC輸送帶、PU輸送帶、PU同步帶、特氟龍輸送帶、尼龍片基帶研制生產(chǎn)，為食品、醫(yī)藥、日化領(lǐng)域提供一站式輸送帶解決方案。

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