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多楔帶的傳動功率是怎么樣的

多楔帶的傳動功率是怎么樣的

作者:擎川EVERLA輸送帶廠家 ?? 來源: 網(wǎng)絡整理 ???閱讀次數(shù):75?? 發(fā)布時間: 2019-11-19 11:44:38
導讀:多楔帶是指以平帶為基體、內(nèi)表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環(huán)形橡膠傳動帶,多年以前,發(fā)動機使用的大多數(shù)是三角帶,是近幾年開始開始轉(zhuǎn)變成多楔帶的...

多楔帶是指以平帶為基體、內(nèi)表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環(huán)形橡膠傳動帶,多年以前,發(fā)動機使用的大多數(shù)是三角帶,是近幾年開始開始轉(zhuǎn)變成多楔帶的,多數(shù)人都知道多楔帶比三角帶傳動更好,但是誰又能說的清多楔帶的傳動功率是怎么樣的呢?下面我們來看看具體是怎么傳動的,效率怎么樣吧。
  多楔帶傳動效率
  多楔帶是一種集帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動等優(yōu)點于一體的帶傳動。它的傳動是由多楔帶與多楔輪之間通過嚙合傳遞運動和動力。因此,它與帶輪之間不存在相對滑動,以保證傳動比的精度。通常是以鋼絲繩或玻璃纖維繩為受拉體,以氯丁橡膠或聚氨酯為基材的多楔帶。這種輕薄的磁帶可用于高速傳輸。

多楔帶
  多楔帶傳動時,線速度可達50米/秒,傳動比可達10,傳動效率可達98%。而且這種多楔帶傳動比帶傳動噪聲小,鏈條傳動或齒輪傳動都具有耐磨性,不需要潤滑油,壽命比其他摩擦帶要長。但其制造和安裝對精度要求較高,對中心距要求嚴格,因此在中小功率傳動中應用廣泛,對轉(zhuǎn)動要求較高。
  多楔帶的損傷形式
  1、由于楔帶傳動系統(tǒng)內(nèi)部張力不夠,所以皮帶本體的摩擦力也相對不足,并且出現(xiàn)滑動現(xiàn)象,使楔帶磨損,喪失了楔帶傳動的承載能力,而傳動的失穩(wěn)也會使楔帶帶數(shù)向傳動的功能。
  2、如果一排多楔帶的長度不同,則每個多楔帶的張力也不同。這樣,一些多楔帶會打滑或張力過大,使多楔帶磨損。因此在運動中必須選用同型號、同規(guī)格的多楔帶。
  3、如果多楔帶放置時間過長,多楔帶會出現(xiàn)老化現(xiàn)象,影響多楔帶的使用壽命,也會使多楔帶出現(xiàn)形狀變化。
  4、如果多楔帶作業(yè)現(xiàn)場有粉塵環(huán)境或酸堿氣體,會對多楔帶的帶體造成傷害,降低多楔帶的使用壽命。
  關(guān)于多楔帶的傳動功率以及損壞方式的介紹就到這里了,希望對你有幫助。多楔帶雖然先進,但是不代表就不會損壞,用的時間長了依然會出現(xiàn)故障,所以,大家在使用的時候應該要定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。

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