傳送帶跑偏應(yīng)該怎么調(diào)整？

       工業(yè)皮帶跑偏的原因有輸送機(jī)與工業(yè)制皮帶本身的原因造成，從輸送機(jī)分析：一是輸送機(jī)支腿、機(jī)架安裝不平衡，不水平，不在同一直線上；二是輸送機(jī)調(diào)心裝置未起到作用；從皮帶本身的原因分析：

       一是工業(yè)制皮帶本身有彎，不在同一直線上，是不合格的工業(yè)制皮帶，二是皮帶在安裝熱硫化接頭時(shí)，硫化接頭有彎；皮帶打滑的根本原因是皮帶與滾筒之間的摩擦力不夠。

       具體原因：一是運(yùn)行阻力增大，二是摩擦系數(shù)降低，三是皮帶張緊力減小。工業(yè)皮帶打滑的預(yù)防：防止皮帶打滑，應(yīng)從兩個(gè)方面著手，一是加強(qiáng)運(yùn)行管理和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)工業(yè)制皮帶打滑應(yīng)及時(shí)停機(jī)，按上面各原因進(jìn)行分析處理；二是使用打滑保護(hù)裝置，緊帶過程中，嚴(yán)禁用手搬、撬棍別運(yùn)行中的拉緊車和鋼絲繩。運(yùn)行中嚴(yán)禁用手或任何工具清理托輥、滾筒上的粘結(jié)物。

       首先從發(fā)現(xiàn)故障的便利而言，鋼絲繩有優(yōu)勢(shì)，鋼絲繩跳絲、斷絲是一眼就能看出來的，而傳動(dòng)帶的損壞與否沒有點(diǎn)細(xì)心只怕是難以發(fā)現(xiàn)，傳動(dòng)帶提升方式的車庫存在較大安全隱患。但是如果從維修的便利性來說，只需把損壞的那幾節(jié)傳動(dòng)帶更換即可。

       而鋼絲繩就不行，要換整根鋼絲繩，不論是維修的便利、維修的成本還是備品備件的便利，傳動(dòng)帶提升方式都要明顯優(yōu)于鋼絲繩提升方式。  在更換工業(yè)制皮帶或做工業(yè)制皮帶接頭時(shí)，如確需點(diǎn)動(dòng)開機(jī)拉動(dòng)工業(yè)制皮帶時(shí)，嚴(yán)禁操作入員站在轉(zhuǎn)動(dòng)部位上方。

       工業(yè)制皮帶跑偏時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。處理跑偏時(shí)，嚴(yán)禁手抓腳蹬運(yùn)行的皮帶。停機(jī)時(shí)，無特殊情況應(yīng)將工業(yè)皮帶上的煤拉空，避免重載啟動(dòng)，嚴(yán)禁重載頻繁啟動(dòng)。

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