公司怎樣維護(hù)輸送帶設(shè)備
公司怎樣維護(hù)輸送帶設(shè)備
為使工程機(jī)械技術(shù)維修工作真正開(kāi)展起來(lái)，必須做好以下工作：
領(lǐng)導(dǎo)和員工達(dá)成共識(shí)，克服修養(yǎng)思想，把維修保養(yǎng)作為機(jī)務(wù)管理的重要內(nèi)容，使維修保養(yǎng)制度化，建立相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制。
機(jī)修與維修功能是分開(kāi)的，維修就是維護(hù)機(jī)器的正常性能，維修就是恢復(fù)機(jī)器的性能。但在日常使用設(shè)備的過(guò)程中，經(jīng)常是要重新修理，輕而易舉地進(jìn)行維修，甚至是以修理代替修理。但是，實(shí)踐證明，75%的機(jī)臺(tái)異常磨損，故障原因是操作和維修不當(dāng)，因此需要引起領(lǐng)導(dǎo)的足夠重視，并給予大力的人力、物力、財(cái)力支持。機(jī)器設(shè)備有關(guān)人員應(yīng)達(dá)成一致意見(jiàn)，將機(jī)器設(shè)備的技術(shù)維修工作納入機(jī)務(wù)管理人員的職責(zé)范圍，納入公司系統(tǒng)管理，編制相應(yīng)的維修計(jì)劃，制定相關(guān)的規(guī)章制度，監(jiān)督維修是否按照維修項(xiàng)目、維修內(nèi)容、維修程序進(jìn)行記錄，并明確各自的責(zé)任、權(quán)利，做到有章可循。
(2)加強(qiáng)對(duì)維修人員和操作者的培訓(xùn)，確保所有的維修工作能夠按規(guī)定進(jìn)行。
一般來(lái)講，工程機(jī)械司機(jī)要有駕駛執(zhí)照，但是很多司機(jī)基本素質(zhì)不高，文化程度較低，沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的正規(guī)培訓(xùn)，對(duì)機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、性能、工作中的協(xié)調(diào)以及如何提高效率等方面了解很少，而技術(shù)維護(hù)的主要內(nèi)容是由司機(jī)來(lái)完成，因此必須制定一系列的培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)機(jī)務(wù)管理人員、維修人員，特別是司機(jī)進(jìn)行比較系統(tǒng)的培訓(xùn)，以確保各項(xiàng)操作和技術(shù)維護(hù)都能按規(guī)定進(jìn)行。
(3)標(biāo)準(zhǔn)化和表格化技術(shù)維護(hù)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、記錄和存檔。
機(jī)器設(shè)備維修規(guī)范是關(guān)于機(jī)器設(shè)備技術(shù)維修的技術(shù)要求。設(shè)備的具體內(nèi)容和定期維護(hù)要求已在任何工程機(jī)械設(shè)備出廠時(shí)提出。但人們?cè)诰S護(hù)工作中，往往只是定性的維護(hù)，并不能完全按照維護(hù)項(xiàng)目的內(nèi)容和要求進(jìn)行定量的維護(hù)。即便這樣，也沒(méi)有相應(yīng)的維修記錄。為此，必須根據(jù)不同機(jī)械設(shè)備的維修項(xiàng)目?jī)?nèi)容和要求，編制相應(yīng)的技術(shù)維修表，以便進(jìn)行維修記錄，并建立相應(yīng)的設(shè)備檔案，為今后的維修工作提供可靠的依據(jù)，判斷機(jī)械設(shè)備的狀況及維修工作。
