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整體帶芯輸送帶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及工業(yè)化生產(chǎn)

整體帶芯輸送帶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及工業(yè)化生產(chǎn)

作者:擎川EVERLA輸送帶廠家 ?? 來源: 網(wǎng)絡(luò)整理 ???閱讀次數(shù):185?? 發(fā)布時間: 2021-04-29 13:38:47
導(dǎo)讀:高強(qiáng)力阻燃整芯輸送帶除具有以前阻燃整芯輸送帶帶體輕、強(qiáng)度高、阻燃能力強(qiáng)等一般特點(diǎn)外,還具有可與現(xiàn)有的同型鋼絲繩芯帶輸送機(jī)相配套、伸長率低、可滿足長距離、大運(yùn)量固定

高強(qiáng)力阻燃整芯輸送帶除具有以前阻燃整芯輸送帶帶體輕、強(qiáng)度高、阻燃能力強(qiáng)等一般特點(diǎn)外,還具有可與現(xiàn)有的同型鋼絲繩芯帶輸送機(jī)相配套、伸長率低、可滿足長距離、大運(yùn)量固定式膠帶輸送機(jī)的使用要求,節(jié)省電力。整體帶芯的緯線和經(jīng)線選用滌綸或芳綸做為經(jīng)線,緯線為錦綸和棉紗,具有帶芯薄、重量輕、強(qiáng)度高等特點(diǎn)。隨著高性能、薄層化、輕量化的發(fā)展趨勢,強(qiáng)度在2000N/mill以上的整體帶芯應(yīng)優(yōu)先選擇芳綸作經(jīng)線,這樣可使帶體薄、重量輕,以利浸膠和塑化,使輸送帶的強(qiáng)度大幅度提高,使用壽命延長。擎川輸送帶廠家給您介紹:整體帶芯結(jié)構(gòu)設(shè)譏糊料配方設(shè)譏生產(chǎn)工藝的確定,滿足大批量、工業(yè)化生產(chǎn)。
1、整體帶芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括(1)骨架材料棉紗、工業(yè)長絲質(zhì)量的選擇;(2)整體帶芯經(jīng)緯向含棉量的確定及絲棉配股的比例;(3)考慮帶芯成本的性價比。骨架材料幾乎承受輸送
帶工作時的全部負(fù)荷,這就要求整體帶芯材料的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐曲撓性、成槽性和耐沖擊負(fù)荷等性能符合要求。因此應(yīng)選用強(qiáng)度高、尺寸穩(wěn)定性好的纖維材料作為輸送帶的骨架材料。
2、生產(chǎn)工藝的確定包括:浸漬、涂覆和塑化過程是牽引帶牽引整體帶芯先通過烘干箱烘干,再進(jìn)入真空清洗器,吸取帶芯所附的灰塵和花毛;離開烘干箱后進(jìn)入浸漿槽并浸漬PVC糊;進(jìn)入真空箱再返回浸漬槽作第二次浸漬;離開浸漬槽通過壓糊輥、刮漿輥和紅外加熱器,進(jìn)入第一塑化箱作初步塑化,離開第一塑化箱后進(jìn)入涂覆槽涂覆外層PVC糊;通過刮漿輥、勻漿輥和紅外加熱器進(jìn)入第二、第三和第四塑化箱,完成浸漬層和涂覆層之間的溶合和塑化,帶子在3、4箱之間的制動裝置受制動張力,再通過冷卻水槽冷卻及冷伸長,然后收卷。生產(chǎn)線具有連續(xù)性,效率高的優(yōu)點(diǎn)。
經(jīng)濟(jì)指標(biāo):目前PVC、PVG整芯阻燃輸送帶生用量特別大,我國煤礦井下使用的2500N/mm以下的輸送帶PVC、PVG阻燃輸送帶約占80%以上,但生產(chǎn)成本僅為同等級別阻燃鋼絲繩輸送帶的1/3左右,隨著煤炭工業(yè)的發(fā)展,一大批500萬噸甚至超過千萬噸的大型礦井陸續(xù)建成,大規(guī)格、高強(qiáng)度的阻燃輸送帶的需求量越來越大,特大型礦井要求使用寬度超過1600mm甚至超過3000mm、強(qiáng)度超過2500N/mm甚至達(dá)~lJ4OOON/mm的阻燃輸送帶,這種輸送帶運(yùn)載量大,輸送距離長。因此,有很大的推廣價值。
高強(qiáng)力整體帶芯的設(shè)計(jì)關(guān)鍵要解決好骨架材料的選擇及經(jīng)緯密度、層數(shù)、絲棉配股間的關(guān)系。由于芳綸的強(qiáng)度約為鋼絲的7倍,模量為鋼絲的2倍,密度只有鋼絲的1/5,高強(qiáng)力整芯阻燃輸送帶骨架材料選擇滌綸或芳綸。其次,解決好經(jīng)緯密度、層數(shù)、絲棉配股間的關(guān)系,密度過大,層數(shù)越多配股越粗,將會影irON浸漬時糊料的滲透性,進(jìn)而影響到產(chǎn)品的物理性能。通過性能檢驗(yàn),高強(qiáng)力整芯阻燃輸送帶符合國家標(biāo)準(zhǔn),而且?guī)颈?、重量輕、強(qiáng)度高,運(yùn)載量大,輸送距離長,使用壽命長,適用范圍廣,可以在大中型煤礦主巷、采區(qū)推廣應(yīng)用。

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