阻燃劑在行業(yè)應(yīng)用中的使用
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導(dǎo)讀:可作阻燃劑使用的含鹵化合物包括溴系和氯系化合物。其中溴系化合物的性能比較突出,其使用量?jī)H次于無(wú)機(jī)阻燃劑,其作用包括: 1.隔絕效應(yīng),溴化物燃燒時(shí)生成的溴化氫可將可燃性
可作阻燃劑使用的含鹵化合物包括溴系和氯系化合物。其中溴系化合物的性能比較突出,其使用量?jī)H次于無(wú)機(jī)阻燃劑,其作用包括:
1.隔絕效應(yīng),溴化物燃燒時(shí)生成的溴化氫可將可燃性氣體與氧隔絕;
2.消除效應(yīng),溴化氫還消除燃燒過程中鏈反應(yīng)產(chǎn)生的中間產(chǎn)物。
各類溴化氫的阻燃能力依次為:(好)脂肪族>環(huán)族>芳香族(差)。通常休息阻燃劑與氧化銻公用,阻燃效果更好。氯系阻燃劑與溴系阻燃劑的阻燃機(jī)理想通。但其阻燃效果較差,且燃燒時(shí)放出有致癌作用的四氯化碳,因此用量較少。但其中綠化聚氯乙烯由于本身的高聚物,與其他可燃性高聚物并用時(shí)具有許多優(yōu)點(diǎn),如不降低制品性能等,因此有較多的應(yīng)用。歐盟于2003年2月出臺(tái)的ROHS和WEEE兩項(xiàng)禁令,無(wú)鹵阻燃劑將在短期內(nèi)的世界范圍內(nèi)替代目前各種有阻燃劑。
3.含磷化合物的阻燃機(jī)理
磷系阻燃劑包括磷酸酯、磷腈、磷酸酯、氧化磷等。其中最重要的是磷酸三甲苯酯。磷酸酯的阻燃機(jī)理是在其受熱后發(fā)生分解,生成磷酸,磷酸再聚合成有很強(qiáng)的脫水能力的聚磷酸,聚磷酸能促進(jìn)高聚物的脫水炭化,而單質(zhì)碳不進(jìn)行產(chǎn)生化驗(yàn)的蒸發(fā)燃燒,在橡膠的表面形成一層碳化膜,從而起隔絕效應(yīng)。含鹵的磷酸酯由于鹵素的作用阻燃效果更好。
4.三氧化二銻的阻燃機(jī)理
氧化銻單獨(dú)使用并沒有阻燃性,但與鹵素阻燃劑配合使用時(shí),能表現(xiàn)出優(yōu)良的阻燃效果。其機(jī)理在于氧化銻在燃燒過程中與有機(jī)鹵化物作用,生成鹵化銻(SbX₃)。
綜上所述,氧化銻與有機(jī)鹵化物并用時(shí)從以下三方面起阻燃作用:遮蔽表面(碳化作用);降低系統(tǒng)溫度;終止鏈反應(yīng)。
在氧化銻中以三氧化二銻最為常用,五氧化二梯雖然效果很好,但由于價(jià)格較高應(yīng)用較少。
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