輸送帶的安全系數(shù)與接頭強(qiáng)度
作者:擎川EVERLA輸送帶廠家 ?? 來(lái)源: 網(wǎng)絡(luò)整理 ???閱讀次數(shù):89?? 發(fā)布時(shí)間： 2021-04-29 13:38:12
導(dǎo)讀：在我國(guó)進(jìn)行帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)時(shí)，依舊參照前蘇聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)，將輸送帶安全系數(shù)取得比較保守，一般鋼絲繩芯帶取為8.0~10.0，織物芯帶取到12.0左右，其結(jié)果導(dǎo)致了用戶(hù)投資的大幅上升。國(guó)
在我國(guó)進(jìn)行帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)時(shí)，依舊參照前蘇聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)，將輸送帶安全系數(shù)取得比較保守，一般鋼絲繩芯帶取為8.0~10.0，織物芯帶取到12.0左右，其結(jié)果導(dǎo)致了用戶(hù)投資的大幅上升。國(guó)外通過(guò)多年
在該方面的研究和實(shí)踐，已成功的在一些工程應(yīng)用中將輸送帶的設(shè)計(jì)安全系數(shù)從傳統(tǒng)的6.7降至6.0以下，大量地節(jié)約了投資費(fèi)用和營(yíng)運(yùn)費(fèi)用。本文分析了影響安全系數(shù)選取的幾個(gè)主要因素，提出接頭疲
勞強(qiáng)度的提高將有利于安全系數(shù)的減小，并就接頭結(jié)構(gòu)及制作樣式對(duì)輸送帶疲勞強(qiáng)度產(chǎn)生的影響作了分析。
上一篇：下運(yùn)波形擋邊輸送帶算出的功率為負(fù) ????? 下一篇：擎川如何延長(zhǎng)輸送機(jī)的使用壽命
