輸送帶運行的時候發(fā)出響聲是什么原因
有些輸送帶在運行中有聲音,如果聲音不是皮帶安裝太緊,就是輸送帶使用時間過長,有什么原因?讓我們看看它為什么會發(fā)出噪音。
如果傳動皮帶的伸長量沒有超過,那么如果你的車配備了主動張緊器,你應(yīng)該集中精力。首先啟動發(fā)射器,試著加載輔助傳動機構(gòu)(如燈、空調(diào)、車輪轉(zhuǎn)動等),然后觀察皮帶張緊臂;發(fā)動機工作時,皮帶張緊器的懸掛管應(yīng)有小位移。如果安全帶預(yù)緊器不可移動,則起動機關(guān)閉,工人在皮帶預(yù)緊器的懸掛管的工作行程內(nèi)移動起動機,該行程約為1/4英寸的位移。如果皮帶預(yù)緊器無法移動,則說明皮帶預(yù)緊器出現(xiàn)故障,應(yīng)及時更換。如果皮帶張緊器懸臂的位移超過1/4英寸,則彈簧負載明顯過小,這將導(dǎo)致皮帶打滑。如果再次拆下普通皮帶,如果與平時一樣,只需更換皮帶張緊器。
如果皮帶沒有過度拉伸且主動張緊裝置工作狀態(tài)良好,請查看皮帶的工作面是否可以像鏡子一樣磨光。這是皮帶過度磨損導(dǎo)致皮帶打滑的典型例子。滑輪表面的油漆就是滑動的證據(jù)。
如果皮帶只在潮濕的天氣下吱吱作響,皮帶和皮帶輪表面也將得到潤滑。讓我們做同樣的實驗:讓輔助傳動系統(tǒng)帶負荷工作,用灑水器在軟管上灑水。如果有噪音,請更換皮帶。
長時間尖叫或反耳噪音
雖然皮帶輪表面由于沙子或舊皮帶等污垢而向后安裝,但皮帶可能會因長尖叫聲或反耳噪音而縮回,但這通常是由于輔助機構(gòu)的不正確拆卸造成的。
如果噪音是在一輛新車即將啟動時發(fā)出的,可能是由于原制造廠的質(zhì)量差。檢查您認為可能導(dǎo)致問題的相關(guān)部分。如果以上噪音發(fā)生在一輛舊車上,那么您應(yīng)該考慮是否可以完全更換一些輔助執(zhí)行器的相關(guān)附件。仔細查看已更換的零件(如開關(guān)發(fā)電機、動力轉(zhuǎn)向泵等),看其安裝支架是否牢固牢固。另外,在安裝過程中保持墊圈或襯套在適當(dāng)?shù)奈恢茫鼈円部梢圆鹣缕л啞?/span>
拆下正時齒輪皮帶并在安裝后立即調(diào)整。這就是指示正時皮帶旋轉(zhuǎn)方向的原因。如果由于其他維護工作而在拆下正時齒輪后拆下時尚齒輪,則可以在皮帶移動時聽到尖銳的后耳吱吱聲。你試著倒轉(zhuǎn)皮帶的安裝方向,看看問題是否能消除。
間歇嗡嗡聲或嗡嗡聲隨啟動器速度增加而增大,這意味著輔助驅(qū)動機構(gòu)的軸承缺油。借助聽診器,你可以進一步檢查噪音。然后拆下傳動帶,用手轉(zhuǎn)動可疑的有缺陷的零件。如果轉(zhuǎn)動困難或聲音粗糙且耳朵縮回,不要更換軸承或相應(yīng)的零件。但是,需要注意的是,每次更換輔助傳動部件時,不要忘記更換皮帶張緊裝置和主動張緊裝置。
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